Интермодалният пазар в България

Пълна липса на инфраструктура в страната ни

Пет транспортни коридора ни пресичат (IV, VII, VIII, IX и X);
България – огромен неизползван потенциал в комбинирания транспорт (интермодалните терминали в България почти не същесвуват и малкото не се използват; изключение - стари Ж.П. гари (Стара Загора, Русе, Сточна Гара)
Съществуващ морски контейнерен трафик – Пристанище Варна, Солун - София,
Бургас - Пловдив, Марна – Марица Изток – всичко се превозва по шосе

Интермодални Ж.П. оператори

Интермодалният морски трафик в Черно море

Предвиденият капацитет на Терминал Яна е 35 000 контейнера годишно, при общ пазар само за Черно Море от 2,1 млн. и допълнителни 1 млн. от Пирея, Копер и Солун. От горните пристанища транзитът през София идва предимно от Констанца, Варна, Бургас и Поти

	(в TEU)	(за 2008)
Констанца	1 037 000	49.3%
Одеса	350 000	16.6%
Иличевск	323 000	15.3%
Новоросийск	160 000	7.6%
Поти, Грузия	115 000	5.5%
Варна	94 000	4.5%
Бургас	26 000	1.2%
Общо Черно Море	2 105 000	100%