CO2 калкулатор спестени въглеродни емисии от ползването на железопътен интермодален транспорт
Български | English

СОФИЯ СТАВА ЧАСТ ОТ ЕВРОПЕЙСКАТА ТЕРМИНАЛНА МРЕЖА

16 Септември 2011

      На 17.09.11 от 11 ч. на единствения специализиран интермодален терминал Яна-София ще бъде посрещнат първият контейнерен блок-влак, който пристига от Любляна, натоварен с 24 контейнера. До момента през България контейнерни блок-влакове са преминавали само транзитно, поради липсата на работещи интермодални терминали с достатъчен капацитет. С пристигането и обработването на първия блок-влак, София става част от европейската терминална мрежа, свързваща Лион с Истанбул.

 

     На 17 септември 2011 г. пристига първият контейнерен блок-влак на гара Яна, София. Той ще бъде разтоварен на интермодалния терминал на гара Яна, който представлява мултифункционално съоръжение тип „сухоземно пристанище", разположен върху площ от 60 дка. Обособени са 1000 контейнерни места за складиране. Наличието на собствена коловозна инфраструктура позволява обслужването едновременно на повече от един влак. Това прави възможна консолидацията на стоки и контейнери, с цел събиране на количества за натоварване пълен блок-влак. 35 000 контейнера могат да бъдат обработвани годишно. Пълният му капацитет ще бъде достигнат поетапно, в зависимост от организацията на клиентите: на Запад от европейски ж.п. компании, а на Изток от бившите държавни железници на ОНД. В България основен партньор на частния инвеститор и оператор „Еколоджистикс" ЕООД е държавната компания БДЖ.
      До момента през страната ни контейнерни блок-влакове са преминавали само транзитно. Трите съществуващи у нас подобни терминали не разполагат с необходимите съоръжения и капацитет за обработка на такъв вид товари. За първи път, контейнерен блок-влак от далечната дестинация - пристанище Копер, Словения, намиращо се на 1100 км от гара Яна, спира за разтоварване в България. Контейнерите ще бъдат претоварени на автомобилен транспорт, за да стигнат до крайния си получател - фирми за фотоволтаици в Ямбол и Пловдив.
     Планирано е до 3 месеца на терминала на гара Яна да бъдат обработени около 400 контейнера, пристигащи от пристанище Копер, което е средно по един блок - влак седмично. Пълният капацитет на терминала ще бъде постигнат поетапно, след приключване на преговорите с още 6 интермодални оператора за обработка на регулярни контейнерни влакове.
     С изграждането на специализирания логистичен комплекс на гара Яна, „Еколоджистикс" ЕООД, дъщерна фирма на „Екометал Инженеринг" ЕООД, допринася за изпълнение на поетите от страната ни ангажименти и отговорности пред Европейската Комисия за развитието на интермодалния транспорт и пренасочване на товарите от шосеен към ж.п. транспорт в дългосрочен план до 2030 г.
     Прогнозната стойност на целия проект е 26 млн. лв. Досега направената частна инвестиция в размер на 6 млн. лв., осигуряваща модерното технологично оборудване, е от стратегическо значение за включването на България в европейската терминална мрежа. Ефективно ще бъде използван железопътният транспорт на стоки, с по-високи тонажи и натоварвания. С избора на ж.п. транспорта ще се облекчи трафикът по републиканската пътна инфраструктура и ще се намалят пътните инциденти.
     Инвестицията има пряко положително въздействие върху околната среда. При транспортирането на планираните количества товари, емисиите от въглероден двуокис ще бъдат намалени с 3,5 пъти. Предотвратява се зависимостта на икономиката и транспортния сектор от потреблението на фосилни горива (един влак на 1000 км спестява 20 тона гориво).
Чрез специализиран интермодален терминал на гара Яна, София става част от европейската терминална мрежа, в която се вливат транспортните потоци от Каспийския регион, Централна Азия и Русия към Западна Европа